广汽直面过往对市场的误判，全面筹划反攻。
近日，正值转型关键阶段的广汽集团发布2025年上半年业绩预告。
孙婉秋摄
由盈转亏
根据公告，集团预计上半年净利润亏损18.2亿元—26亿元，上年同期净利润15.16亿元。根据一季度净亏损7.32亿元推算，广汽二季度的亏损范围在10.88亿元—18.68亿元，环比有所扩大。
这是其自2005年业绩披露记录以来，首次出现的中期亏损。
对于亏损，官方给出四点解释，其一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型，销量仍处于爬坡期，未达计划目标，多个主力车型受价格战影响，收益下滑；其二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，销售渠道以原有4S店为主导，直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业，营销体系效能提升较慢；其三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间，报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进；最后是公司海外销售基础薄弱
