21世纪经济报道见习记者张旭 北京报道
伴随着暑运的结束，A股所有上市航空公司都披露了2025年半年报。其中，三大航营收稳步增长，虽仍在亏损但减亏效果显著，而民营航空公司均实现盈利，实现了逆势突围。
国航、南航、东航上半年共亏损47.7亿元，共减亏20.08亿元。东航在三大航中亏损最少、减亏最多。
同期，四家民营航司春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股均实现盈利。春秋航空凭借11.69亿元的净利润，再次成为上半年最赚钱的航司。
东航亏损最少
总体来看，三大航的主营业务收入同比均有增长，且减亏工作卓有成效。
具体从财务表现来看，三大航上半年营收增长明显，亏损整体同比收窄近三成。其中，中国国航实现营业收入807.57亿元，同比增长1.6%；中国东航营业收入668.22亿元，同比增长4.09%；南方航空营业收入862.91亿元，同比增长1.77%。
净利润方面，三家航司虽仍处于亏损状态，但减亏效果明显：中国东航归属于上市公司股东的净亏损为14.31亿元，较上年同期减亏13.37亿元；中国国航归母净利润亏损18.06亿元，同比减亏9.77亿元；南方航空净亏损15.33亿元。
作为三大航中净亏损最少的航司，东航在财报中表示，大幅减亏主要是由于公司国际经营进一步拓展、成本管控成效进一步显现，生产经营指标同比增长。
东航半年报显示，公司上半年新开国际地区航线达14条，上海始发
