今年的俄罗斯车市，上演着一场令人瞠目结舌的退潮大戏，事关中国汽车。
数据显示，今年中国汽车对俄出口量同比腰斩49%，正式终结了过去几年高速增长态势。
从暴涨到暴跌，难道中俄汽车蜜月期结束了吗？
1. 中对俄汽车出口腰斩
仿佛一夜之间，中国和俄罗斯之间的汽车贸易，就发生了翻天覆地的巨变。
去年，中国汽车对俄月均出口量超10万台。而刚刚进入2025年，中国汽车对俄月出口量就暴跌至5万多台，甚至到了4月份进一步跌至3万台。
今年前四个月，中国对俄汽车出口量只剩下15.5万辆，与2024年同期的30.5万辆相比，直接锐减15万辆，同比暴跌49.2%，近乎于腰斩。
其中，4月单月跌幅更是高达68.9%，令人担忧下半年会加剧下跌。
